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丰田小型SUV落户一汽广汽竞争本田缤智0

发布时间:2019-04-15 12:02:32

丰田C-HR概念车在今年的日内瓦车展中再次亮相,这款车的量产版车型定位为小型SUV,将在多个国家生产和销售。通社获得了一组C-HR量产版车型的谍照,这款车从外观上来看与概念车相近。根据丰田汽车官方公布的消息,全新小型SUV量产版车型将于年内在日本正式发布;丰田C-HR将作为企业新的全球战略车型,到2018年将在一汽丰田和广汽丰田分别投产全新小型SUV,月产能将到达1万辆。丰田小型SUV上市后,将锁定本田缤智和别克昂科拉同等级别车型展开竞争。

根据丰田公布的消息,全新小型SUV C-HR车身尺寸为4,350*1,795*1,555/1,565毫米,轴距为2,640毫米。动力方面,丰田C-HR将提供三种动力供消费者选择,分别为1.2T涡轮增压发动机、1.8升混合动力和2.0升自然吸气发动机。

丰田此前导入了全球底盘架构TNGA平台(Toyota New Global Architecture),C-HR有望基于TNGA平台打造。丰田官方宣布,TNGA平台将于2018年在中国市场投入使用。一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君表示:从2018年开始,随着TNGA平台的导入,一汽丰田将迎来高速增长 。广汽丰田市场营销部部长郭百迅曾表示:广汽丰田正在积极推动TNGA这样一个产品战略。

从数据上来看,本田缤智2015年全年累计销量126,838辆,别克昂科拉销量为82,013辆,这两款车在小型SUV领域销量表现十分出色。根据汽车工业协会公布的消息,月份乘用车产销分别相比去年同期增长6.6%和6.7%,增幅比前三月分别回落0.7%和0.1%。其中SUV产销延续高速增长,分别为46.8%和46.3%。目前国内小型SUV市场竞争剧烈,丰田小型SUV C-HR上市后,将会与本田缤智和别克昂科拉同等级别车型展开竞争。

TNGA(Toyota New Global Architecture)平台集成了A0级、A级和B级(前置先驱)车型,可以实现多级别车型零部件通用,在提升车辆安全性、轻量化程度的同时降低生产成本。TNGA平台支持传统燃油车和混合动力系统车型,并且通过轻量化等设计能将能耗下降25%。在能耗减低的同时,新车动力输出与操控性也将有一定进步,丰田代表性的混合动力车型-普锐斯便诞生于TNGA平台。

丰田全新的1.2T涡轮增压发动机也已正式发布,并将于年内搭载在国内现售车型上。另外,新发动机具有丰田的可变气门正时技术,使得发动机在特定的负载状态下可进行阿特金森循环,丰田表示1.2T发动机将会是现今炙手可热的高效发动机之一。根据此前公布的数据,1.2T涡轮增压发动机功率85千瓦,扭矩185牛米,动力输出与丰田1.6升自然吸气发动机相当,峰值扭矩超过1.8升自然吸气发动机。

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